Поделиться скоростью логистики в Китае

По мере продолжения строительства "Пояса и пути" торговля Китая с соответствующими странами и регионами становится все более частым, а спрос на логистический бизнес растет. Статистические данные Государственного почтового бюро показывают, что в первой половине этого года объем трансграничного экспресс-доставки в Китае быстро рос, объем бизнеса достиг 520 миллионов, увеличившись на 43,1% в годовом исчислении., China Express использует китайские логистические технологии и возможности управления цепочками поставок, чтобы позволить миру поделиться «китайской скоростью».

В Международном бюро обмена почтой Иу почтовые отправления, которые должны быть экспортированы, сортируются с помощью автоматизированного оборудования для сортировки и передачи. Economic Daily-Фото репортера China Economic Net Джи Лейли

Логистические компании макет международных перевозок

В 2:35 утра 5 августа из международного аэропорта Шэньчжэнь Баоань вылетел полный грузовой самолет SF, полный сырья для мобильных телефонов Xiaomi, и через 5 часов он прибудет в Ченнай, четвертый по величине город Индии, в 4300 километрах. Производители обеспечивают сырье. Это также первый случай, когда SF открыл прямой рейс из Шэньчжэня в Ченнаи, Индия.

«До открытия маршрута из Шэньчжэня в Ченнай существовали железнодорожные и авиационные склады логистики. Продукция компании Xiaomi по воздуху также должна была быть перевезена в Юньнань, Чунцин и другие места. Никаких специальных грузовых самолетов не было. Лю Лянхао, председатель SF Aviation, сказал, что некоторые продукты 3C с высокой добавленной стоимостью предъявляют высокие требования к безопасности и своевременности транспортировки. Все грузовые самолеты могут обеспечить быстрое прибытие крупногабаритных грузов в пункт назначения при условии обеспечения безопасности грузов.

Репортер Economic Daily-China Economic Network увидел на международном грузовом терминале аэропорта Шэньчжэнь, что от внутренних погрузок, специальных транспортных перевозок до таможенных складов, полной упаковки, таможенной декларации и прямых рейсов на специальных самолетах, SF Aviation предоставляет клиентам интегрированные логистические решения. «Ченнаи-12-й международный город грузовых авиаперевозок SF в мире». По словам Лю Лянхао, в настоящее время собственные маршруты SF Air достигли иностранных городов, таких как Осака, Ханой, Пномпень и Дакка, а международные экспресс-услуги SF Express охватывают 53 страны и регионы, включая США, Европейский Союз, Россию, Японию и Малайзию.

Чтобы помочь строительству «Пояса и пути», почтово-курьерские компании усилили строительство международных воздушных перевозок. Например, Zhongtong Express и Turkish Airlines и Pacific Airlines создали совместное предприятие в Гонконге для развертывания глобальных услуг воздушного транспорта, Yuantong Express и China Airlines и другие компании для строительства логистического центра мирового класса в международном аэропорту Гонконга, China Post создала 144 трансграничных почтовых складов электронной коммерции и промышленных парков в США, Великобритании, Австралии, япония и другие страны и регионы имеют 11 зарубежных складов. В недавно опубликованном ВПС «Сводный индекс развития почты» Почта Китая занимает первое место по показателю доступности (то есть интернационализации оценочных услуг).

Значительные преимущества авиационной линии

В 16:00 7 августа на грузовом складе в аэропорту Ханчжоу Сяошань более десятка операторов интенсивно проверили и проверили посылку, чтобы вылететь в Новосибирск, Россия, в 2 часа ночи 8 августа. Эти посылки-это одежда, обувь и головные уборы, а также предметы первой необходимости, которые экспортируются в Россию через трансграничные платформы электронной коммерции. Чжан Вэй, генеральный директор Hangzhou Senyu Clothing Co., Ltd., сказал, что этот маршрут был открыт целый год. Это грузовой самолет China Hangzhou-Russia Новосибирск, выполняемый авиакомпанией «Аэрофлот», который летает каждую среду, пятницу и воскресенье с максимальной грузоподъемностью 28 тонн, что эквивалентно полномасштабному грузовому самолету Boeing 757. Конкретная эксплуатация этого маршрута осуществляется филиалом China Post Express Logistics Co., Ltd. в Ханчжоу.

«За год, прошедший с момента открытия маршрута, время доставки наших продуктов клиентам сократилось с более чем 20 дней до 10 дней, а продажи почти удвоились». Чжан Вэй был глубоко тронут преимуществами открытия маршрута. Он сообщил журналистам, что до открытия маршрута большая часть почты, отправляемой из Ханчжоу в Россию, должна была быть распределена через аэропорты Шанхая и Пекина. После открытия китайского маршрута Ханчжоу-Россия Новосибирск почта изменилась с необходимости «стыковки» на «прямой», в результате чего линия протяженностью 4300 км стала всего 7 часов. В то же время, при поддержке таможни, скорость таможенного оформления также значительно возросла.

«С момента эксплуатации грузового маршрута Ханчжоу-Новосибирск объем трансграничной экспортной почты в Россию быстро увеличился». Чжу Чжанъяо, генеральный директор отделения Zhejiang China Post Express Logistics Co., Ltd., сказал, что в прошлом году маршрут выполнял более 150 рейсов, перевозил почти 18 миллионов почтовых отправлений и общим весом более 3100 тонн. В то же время объем бизнеса Zhejiang Post в Россию увеличился более чем на 40% в годовом исчислении. Рост выручки превысил 50%. Исходя из объема почтовых отправлений и средней стоимости трансграничного экспорта в Россию, Чжэцзян успешно продал около 266 миллионов долларов США торговых заказов электронной коммерции.

С помощью авиаперевозок виноград Pujiang успешно вышел на рынки стран, связанных с «Пояс и дорога», таких как Сингапур, Южная Корея и Малайзия. На снимке: Чэнь Цинсун, фермер на семейной ферме Лянсун, собирает виноград. Economic Daily-Фото репортера China Economic Net Джи Лейли

Грузовой канал становится все шире и шире

Почтовый канал является торговым. С тех пор, как он был выбран в качестве специальной виноградной базы G20 в Ханчжоу в 2016 году, семейная ферма Лянсун в округе Пуцзян города Цзиньхуа провинции Чжэцзян имеет хорошую репутацию и не только признана отечественными потребителями. Виноград также вышел из страны и отправился в мир. «Из-за большого ежедневного заказа SF Express специально организовал место курьера для доставки в любое время». Чэнь Цинсун, фермер семейной фермы Лянсун, сказал, что с тех пор, как первая партия винограда вышла на сингапурский рынок в прошлом году, на церемонии подписания экспорта (границы) винограда Пуцзян в этом году они также подписали контракты с Южной Кореей, Малайзией и другими странами и регионами. Масштаб еще больше расширился, а выгоды значительно увеличились. Если взять в качестве примера экспорт в Сингапур, то местная цена продажи винограда составляет от 8 до 10 юаней за килограмм, а продажа в Сингапур-от 15 до 20 юаней за килограмм.

Ван Дебен, заместитель директора почтового бюро провинции Чжэцзян, сказал, что на следующем этапе компании, занимающиеся экспресс-доставкой, будут продолжать поощрять и направлять открытие международных грузовых маршрутов. В дополнение к чартерным рейсам из Ханчжоу в Новосибирск, которые в настоящее время выполняются, SF откроет грузовые маршруты из Ханчжоу в Америку (ориентировочно три раза в неделю), также поддержит аэропорт Нинбо Лишэ, аэропорт Иу своевременно открывает международные грузовые маршруты в соответствии с рыночным спросом.

««Один пояс и один путь» проходит через Евразию, Европу и Африку, и перспективы торговли широки. С преобразованием и модернизацией традиционных методов торговли, тенденция небольших партий и нескольких партий еще больше проявится. Потенциал развития трансграничной электронной коммерции B2C будет еще более раскрыт, и трансграничная электронная коммерция войдет в канал быстрого развития». Соответствующее лицо, отвечающее за Государственное почтовое отделение, заявило, что для активного содействия международной экспресс-доставке авиапочты Государственное почтовое отделение построило воздушные зеленые каналы в городах, где расположены 13 трансграничных комплексных испытательных зон электронной коммерции, таких как Ханчжоу, Чжэнчжоу и Шанхай, и объединило отделы гражданской авиации и таможни, чтобы упростить таможенное оформление. Процесс для повышения своевременности доставки. Если взять в качестве примера аэропорт Шэньчжэнь, то подавляющее большинство обычных грузов взлетает от грузовых автомобилей, останавливающихся на международных грузовых станциях до отправления самолета. Общее таможенное оформление занимает около 8 часов. Для того, чтобы лучше обслуживать строительство «Пояса и пути», сформировать новую модель открытого развития отрасли связи между воздушным и наземным и внутренним и двусторонним взаимодействиям между Востоком и Востоком, на следующем этапе Государственное почтовое отделение будет осуществлять план действий «Шелковый путь», укреплять связь с соответствующими международными организациями и соответствующими странами в области политики, а также укреплять строительство сети воздушного транспорта для экспресс-почты. Ускорить работу по доставке почты в Китай-ЕС и создать пограничный торговый экспресс-канал.