+86 18516866888
+79255239768
Главная
Виды доставки
Экспресс автодоставка (Китай-Россия)
Стандартная автодоставка (Китай-Россия)
Ж/д доставка (Китай-Россия)
Авиадоставка (Китай-Россия)
Наземная доставка (Китай-Казахстан)
Экспресс-доставка мелких грузов (Китай-Россия)
Соответствует e-commerce перевозкам, складской доставке и складским услугам на различных маркетплейсах в России
Услуги
Выкуп и доставка товаров с китайских маркетплейсов
Помощь клиентам при оформлении заказа по предоплате
Инспекция грузов
Складские услуги
Денежные переводы
Преимущества
Многолетний опыт
Прямые поставки
Экспертиза и забота
Комплексное обслуживание
Безопасность и эффективность
Мы всегда на связи
О нас
О компании
Корпоративная культура
Карьера
Корпоративная тень
Новости
Новости логистики
Новости компании
Контакты
Китай
Россия
Ограничения логистических компаний
Под руководством национальной политики «малых» и «малых» малых и средних промышленных предприятий были проведены реформы и изменения в стандартизированной работе новых механизмов, кредитная и финансовая политика государства в отношении малых и средних промышленных предприятий, а также основные меры, направленные на регулирование, реформу и развитие малых и средних предприятий., развитие и изменения общества станут внешними факторами окружающей среды, влияющими на МСП. Тем не менее, малые и средние промышленные предприятия давно приняли «большие и полные», «маленькие и полные» производственные модели и бизнес-концепции. Логистическая деятельность и ее организационное управление представляют собой сегментированную и закрытую ситуацию, которая, безусловно, окажет важное влияние на развитие логистических компаний.
07
23
/
08
Импортные производители электроэнергии начинают логистическую ценовую войну, снижение до 120%
В последнее время бизнес по импорту и прямой почтовой рассылке «Overseas Pass» значительно сократит операционную плату за промежуточное звено до 7,5 юаня за билет. Бизнес по импорту таможенных пошлин будет предоставлять зарубежные товары, зарубежные склады, трансграничные воздушные перевозки/морские перевозки, таможенное оформление, таможенное хранение, сортировка, таможенная очистка, внутренние поставки и другие трансграничные логистические услуги электронной коммерции; кроме того, были скорректированы цены на импортные авиаперевозки, морские перевозки и перевозки между Китаем и Гонконгом. Общая цена резко упала, а совокупный коэффициент снижения может составить до 120%.
Инкрементное пространство для логистики холодной цепи
Cold Chain Logistics, как правило, относится к систематическому проекту, в котором охлажденные и замороженные продукты всегда находятся в предписанной низкотемпературной среде во всех аспектах производства, хранения, транспортировки и продажи до потребления, чтобы обеспечить качество продуктов питания и снизить потери продуктов питания. Он был создан с развитием науки и техники и развитием технологий охлаждения и представляет собой низкотемпературный логистический процесс, основанный на технологии замораживания и основанный на технологии охлаждения. С быстрым развитием логистической отрасли холодной цепи сельскохозяйственной продукции в Китае, страна должна как можно скорее сформулировать и реализовать научную и эффективную макрополитику. Требования к логистике холодной цепи относительно высоки, и соответствующие инвестиции в управление и капитал также выше, чем у обычной логистики комнатной температуры.
Последствия принудительного взвешивания контейнеров
China Logistics News Network: Международная морская организация (IMO) внесла поправки в Конвенцию о безопасности человеческой жизни на море (SOLAS), которая обязывает контейнеры проверять общий вес перед погрузкой. Это положение вступит в силу во всем мире с 1 июля 2016 года. В своих статьях Элизабет Тернбулл и Марсия Перука проанализировали обязательства грузоотправителей, перевозчиков и портовых терминалов, а также подготовительные меры, которые должны быть сделаны промышленными кругами.
Развитие экономики принесло больше пользы логистическим компаниям
При поддержке национальной политики отрасль логистики в настоящее время быстро развивается в стране, постоянно способствует корпоративным реформам и корректирует бизнес-модель и структуру промышленности предприятий. Движимый индустрией логистики, мировая экономика достигла глобализации, стимулируя устойчивый экономический рост по всей стране. Предприятия получили практические выгоды и возможности для бизнеса от логистики. С участием и помощью логистических компаний компания не только снижает затраты, но и экономит много связей и этапов, таких как подсчет, сбор, транспортировка и хранение. Для предприятий новый тип корпоративной модели с участием логистики отвечает потребностям времени, поэтому отказ от старой бизнес-модели и философии-это выбор, который каждый предприниматель должен сделать сейчас.
Рынок логистики холодной цепи Китая вот-вот взорвится
Согласно данным Комиссии по холодной цепи China Wild Union, рынок логистики холодной цепи в Китае достигнет 470 млрд юаней в 2017 году, фармацевтический рынок логистики холодной цепи достигнет 80 млрд юаней, а масштаб свежей электронной коммерции в 2017 году должен достичь 100 млрд юаней, согласно стоимости логистики холодной цепи, которая составляет 30% продаж продукции, также будет сформирован рынок логистики холодной цепи около 30 миллиардов. Такой огромный рынок привлек большое количество социального капитала для инвестирования в индустрию логистики холодовой цепи. Компания по логистике холодовой цепи, специализирующаяся на продаже свежей электроэнергии в цепочке поставок Jiuxu, привлекла 200 миллионов долларов США, став крупнейшим случаем финансирования в 2017 году.
06