+86 18516866888
+79255239768
Главная
Виды доставки
Экспресс автодоставка (Китай-Россия)
Стандартная автодоставка (Китай-Россия)
Ж/д доставка (Китай-Россия)
Авиадоставка (Китай-Россия)
Наземная доставка (Китай-Казахстан)
Экспресс-доставка мелких грузов (Китай-Россия)
Соответствует e-commerce перевозкам, складской доставке и складским услугам на различных маркетплейсах в России
Услуги
Выкуп и доставка товаров с китайских маркетплейсов
Помощь клиентам при оформлении заказа по предоплате
Инспекция грузов
Складские услуги
Денежные переводы
Преимущества
Многолетний опыт
Прямые поставки
Экспертиза и забота
Комплексное обслуживание
Безопасность и эффективность
Мы всегда на связи
О нас
О компании
Корпоративная культура
Карьера
Корпоративная тень
Новости
Новости логистики
Новости компании
Контакты
Китай
Россия
Генеральный директор Али объясняет посадку цифрового центра eWTP
Отвечая на вопрос репортера на церемонии запуска, «инфраструктура» стала наиболее часто выделяемым словом генерального директора Alibaba Group Чжан Юна. Он сказал: «Торговля не имеет границ. Как заставить торговлю подключиться к крыльям Интернета, чтобы малые и средние предприятия во всех странах могли свободно торговать во всем мире, чтобы потребители во всех странах могли наслаждаться миром без препятствий. Товары со всего мира являются отправной точкой eWTP. Для этого требуется большая поддержка информации, платежей, логистики и услуг. Поэтому сначала необходимо построить инфраструктуру."
08
23
/
06
Индекс BDI вырос на 66% в этом году
В недавнем исследовательском отчете Guodian Securities указывалось, что индекс BDI впервые за год достиг целочисленной отметки в 1500 пунктов и достиг нового максимума за последние три года. С точки зрения предложения, на объем сухих грузов влияет продолжающееся вялое количество заказов. Масштаб мощностей оставался неизменным в течение нескольких месяцев и оставался на уровне 815 млн. DWT. В настоящее время на долю существующих заказов приходится всего 7,5%.
Многократные меры и точные меры для стимулирования новых стимуоров экономического развития с логистической отраслью для снижения затрат и повышения эффективности
Логистическая отрасль является основной, стратегической и ведущей отраслью развития национальной экономики, которая имеет большое значение для разблокирования экономического цикла, повышения эффективности бизнеса и стимулирования производства и потребления. Недавно Генеральная канцелярия Государственного совета направила «Мнения по внедрению для дальнейшего снижения затрат на логистику» (далее именуемые «Мнения по внедрению») Национальной комиссии по развитию и реформам и Министерству транспорта, сосредоточив внимание на углублении основной линии структурной реформы на стороне предложения в логистической отрасли, придерживаясь проблемной ориентации и предпринимая многочисленные меры. Точные стратегии, помогающие предприятиям снизить затраты и повысить эффективность. Он будет играть важную роль в эффективном реагировании на последствия эпидемии, ускорении возобновления работы и производства предприятий, оказании помощи предприятиям в решении их проблем, дальнейшем стимулировании эндогенной динамики рынка и постоянном повышении жизнеспособности экономического развития.
Поделиться скоростью логистики в Китае
По мере продолжения строительства "Пояса и пути" торговля Китая с соответствующими странами и регионами становится все более частым, а спрос на логистический бизнес растет. Статистические данные Государственного почтового бюро показывают, что в первой половине этого года объем трансграничного экспресс-доставки в Китае быстро рос, объем бизнеса достиг 520 миллионов, увеличившись на 43,1% в годовом исчислении., China Express использует китайские логистические технологии и возможности управления цепочками поставок, чтобы позволить миру поделиться «китайской скоростью».